Die ABU Garcia Cardinal C4 Green Linie, Made in Japan, erschien im Napp och Nytt Katalog 1985 und blieb bis 1986.
Bei der Cardinal Royal Plus Garcia C4, handelt es sich um ein Sondermodell, was ausschliesslich für die Bass Pro Shop´s in den USA hergestellt und auch nur von diesen Vertrieben wurde! Dementsprechend selten sind diese Modelle in Europa zu finden !
Die Cardinal Royal Plus Modelle entsprechen technisch den ABU Garcia Green Line Modellen, nur die Aufkleber sind anderst, sieht man auch an der Fußnr.!
The ABU Garcia Cardinal C4 Green Linie, Made in Japan, appeared in the Napp och Nytt catalog in 1985 and remained until 1986.
The Cardinal Royal Plus Garcia C4 is a special edition model, manufactured exclusively for Bass Pro Shops in the USA and distributed only by them! Consequently, these models are very rare in Europe!
The Cardinal Royal Plus models are technically identical to the ABU Garcia Green Line models, only the stickers are different, as can be seen on the foot number!
Garcia Cardinal Royal Plus C4 , Made in Japan
Fußnr. 84-0
Baujahr: 1985-1986
Revision: 0
Übersetzung: 5,1:1
Meine Artikelnr.: 114
Kurbelmitnehmer: doppeltes Feingewinde
Rücklaufsperre: Geräuschlos, durch Kupplung mit Koppelstange
Rasten der Rücklaufsperre: 6
In der Seitenansicht, sieht man nur geringe Gebrauchsspuren.
In the side view, only minor signs of wear are visible.
Hier erkennt man gut, die neue HI-Tec Spule, aus Carbon Graphite.
Here you can clearly see the new HI-Tec spool, made of carbon graphite.
Hier die neue Art von Fussnr. 84-0, leider kann man aus diesen Nr. nur noch, raus lesen das diese Gehäuseart, ab 1984 gefertigt wurde und es handelt sich um die Revision 0. Aus den alten Fussnr. konnte man mehr heraus lesen.
Here is the new type of footno. 84-0, unfortunately, all that can be gleaned from it is that this type of case was manufactured from 1984 onwards and that it is revision 0. More information could be gleaned from the old footno.
Das sehr interessante Getriebe, einerseits gibt es Teile, die sind noch wie an der ersten Cardinal 44 von 1968, anderseits eine sehr interessante geräuschlose Rücklaufsperre, mit Kupplung und Koppelstange aus Draht. Außerdem fällt auf, sie hat jetzt eine dritte Bremsscheibe bekommen und eine Zentrierhilfe für den Seitendeckel. Und der Antrieb selbst ist frei von Kunststoffteilen, das gefällt mir besonders gut daran !
The gearbox is very interesting, on the one hand, some parts are still from the first Cardinal 44 from 1968, and on the other hand, it has a very interesting, silent reverse lock with clutch and connecting rod. It’s also noticeable that it now has a third brake disc and a centering aid for the side cover. And the drive itself is free of plastic parts – I particularly like that!
Hier nochmal die geöffnete Rolle im Ganzen!
Here is the opened reel again in its entirety!