Die „Original“ ABU Cardinal 44 (grün), Made in Sweden, erschien im Napp och Nytt Katalog 1969 und blieb bis 1977. Bei diesem Modell handelt es sich um ein Rebuilt Modell, für das Cardinal Jubiläum 1965-1990 ! 25 Jahre Cardinal !
The „Original“ ABU Cardinal 44 (green), Made in Sweden, appeared in the Napp och Nytt catalog in 1969 and remained in it until 1977. This model is a rebuilt model, produced for the Cardinal anniversary 1965-1990! 25 Years of Cardinal!

Die Anstecknadel zum 25 jährigen Jubiläum !

Die Aufnäher zum 25 jährigen Jubiläum !

Die Rolle zum Jubiläum !
Abu Cardinal 44
Fußnr. 760301
Baujahr: 1990 , Rebuilt Jubiläums Modell, für 25 Jahre Cardinal
Revision: 01
Übersetzung: 5,1:1
Meine Artikelnr.: 085
Verschiedene Abweichungen vom normalen Serienmodell, siehe Foto Nr.5 + 7 !

Diese Rolle ist in der Seitenansicht in einem tadellosem Zustand.
This reel is in impeccable condition when viewed from the side.

Der Kurbelarm sieht etwas anderst aus und der Kurbelknauf und die Schraube, sind sehr ähnlich wie am alten Modell.
The crank arm looks slightly different, and the crank knob and screw are very similar to the old model.

Die Rebulit Modelle 1990 und 1992 haben immer die Fußnr. 760301 und das Modell 1992 hat zusätzlich den Aufkleber OA !
The Rebulit models from 1990 and 1992 always have the foot number 760301, and the 1992 model additionally has the sticker OA!

Die C-Clips sehen etwas anderst aus. Die Spulenachse hat keine zusätzliche Anlaufscheibe. Das Bremspaket hat 3 Bremsscheiben und eine dicke Reibscheibe in der Mitte. Das Bremspaket ist übrigens identisch, wie bei der Cardinal C4 Black, Baujahr 1987-1991. Der Rest ist ähnlich wie beim Serien Modell.
The C-clips look slightly different. The spool shaft doesn’t have an additional thrust washer. The brake assembly has three brake discs and a thick friction disc in the middle. The brake package is identical to that of the Cardinal C4 Black, model years 1987-1991. The rest is similar to the standard model.

Hier nochmal die geöffnete Rolle im Ganzen!
Here is the opened reel again in its entirety!

Hier fällt auf, das Gehäuse ist komplett lackiert, auch Innen. Die grösseren Gussteile haben nicht mehr, die üblichen GussNr., sondern sind meist einfach mit einer 1 oder einer 2 markiert.
What’s noticeable here is that the entire casing is painted, including the inside. The larger cast parts no longer have the usual numbers, but are mostly simply marked with a 1 or a 2.

Die Arretierfeder für den Bremsknopf ist jetzt, wie der von der Cardinal 33.
The locking spring for the brake knob is now the same as that of the Cardinal 33.

Wenn man genau jedes Teil vergleicht, sieht man das es noch viele kleine Unterschiede, zu den normalen Serienmodellen gibt.
If you compare each part closely, you’ll see that there are still many small differences compared to the standard production models.