Die ABU Cardinal 355, Built by Abu Sweden, wurde im Napp och Nytt Katalog 1982 vorgestellt und gab es nur ein Jahr lang.
Die Cardinal Modelle mit der 3 an erster Stelle, hatten eine ganz große Besonderheit, es wurde keine Petticoatspule verwendet, sondern die alte Form, der Cardinal 4, letzte Version, aber im Durchmesser wie bei der Cardinal 55 + 155! Außerdem waren diese Modelle leicht vereinfachte Modelle, vom Getriebe her. Und man konnte die Kurbel, nicht wahlweise auf beiden Seiten anbringen, was in meinen Augen ein großer Vorteil war, denn dadurch, hatte man nicht das Problem das sich die Kurbel ständig lockerten, oder die zu dünne Kurbelachse sich verbog!
The ABU Cardinal 355, Built by Abu Sweden, was presented in the Napp och Nytt catalog in 1982 and was only available for one year.
The Cardinal models beginning with the number 3 had a very special feature: they didn’t use a petticoat spool, but rather the old type, for the Cardinal 4, last edition, but in diameter like the Cardinal 55 + 155! Furthermore, these models were slightly simplified in terms of their mechanism. And the crank couldn’t be mounted on either side, which in my opinion was a great advantage, because it prevented the problem of the crank constantly loosening or the thin crank axle bending!

Abu Garcia Cardinal 355 , extrem selten, ungefischt, im absoluten Top Zustand
Fußnr. 800700 (Vorserienmodell) super Rar
Baujahr: Juli 1980
Revision: 00
Übersetzung: 5,1:1
Meine Artikelnr.: 108
Kurbelmitnehmer: Gewinde
Rücklaufsperre: nicht Geräuschlos

Die Rolle ist in einem sehr schönen Zustand, fast Neu.
Aber man erkennt auch gut, das der Rotor und die Spule, eine ganz andere Form haben wie bei der 55 + 155 + 555!
The reel is in very good condition, almost new.
But you can also clearly see that the rotor and the spool, has a completely different shape than the 55 + 155 + 555!

Hier gut zu erkennen die „alte neue“ Spule, mehr dazu ab Foto Nr. 8!
Und siehe auch unbedingt hier:
Detailvergleich von Rotor und Spule der ABU Cardinal 55 mit der Cardinal 355
Here you can clearly see the „old new“ spool, more on this starting with photo number 8!

Fussnr. 800700, diese Fußnr. ist die frühste die ich je an einer 355 gesehen habe, fast alle fangen mit 81xxxx an! Wahrscheinlich ein Vorserienmodell ?
Mit der Aufschrift “ BUILT BY ABU SWEDEN“ da konnte man fast schon ahnen, das das für die Zukunft nichts gutes bedeutet!
The footno. 800700, this foot number is the earliest I’ve ever seen on a 355, almost all of them start with 81xxxx! Probably a pre-production model?
With the inscription „BUILT BY ABU SWEDEN“, one could almost guess that this did not bode well for the future!

Das Getriebe ist ganz ähnlich wie von der 155 und auch hier erkennt man das die Rolle nicht gefischt wurde!
The gearbox is very similar to that of the 155, and here too you can see that the reel has not been used for fishing!

Hier nochmal die geöffnete Rolle im Ganzen!
Here is the opened reel again in its entirety!

Ich hatte das große Glück, das mir der Les Shaw, von der Firma, Classic Vintage Fishing Tackle, noch eine neue Ersatzspule besorgen konnte !
I was very lucky that Les Shaw, from the company Classic Vintage Fishing Tackle, was able to get me a new replacement spool!

Hier die alte neue Spule, für die Cardinal 355, die Form ist sehr ähnlich wie die von der Cardinal 4, aber die Maße Vorne und Mittig entsprechen der Cardinal 55 + 155 ! Aber es ist keine Petticoatspule ! Und dieser Umstand, macht sie zur mit Abstand seltensten ABU Garcia Cardinal Spule!
Warum genau ABU sich zu diesem Schritt damals entschlossen hat, kann nur vermutet werden? Aber es war auf jeden Fall teuer , ein völlig neuer Rotor + Spule mussten konstruiert und produziert werden! Vielleicht war es deshalb, damit sich die „älteren“ Angler nicht umgewöhnen mussten?
Wenn jemand mehr darüber weis, bitte mal bei mir melden , Danke !
Here’s the old new spool for the Cardinal 355. The shape is very similar to that of the Cardinal 4, but the front and middle dimensions correspond to the Cardinal 55 and 155! However, it’s not a petticoat spool! And this fact makes it by far the rarest ABU Garcia Cardinal spool!
Why exactly ABU decided to take this step back then can only be speculated. But it was certainly expensive, a completely new rotor and spool had to be designed and produced! Perhaps it was so that the „older“ fishermen wouldn’t have to adapt to a new system?
If anyone knows more about this, please get in touch, thanks!

So ähnlich wie die älteren Cardinal Spulen und von den Maßen doch völlig anderst !
Similar to the older Cardinal coils, yet completely different in size!

Hier gut zu erkennen, der hintere Teil unterscheidet sich deutlich, in Länge und Durchmesser, von der 355 zur 55, 155 und 555 !
As can be clearly seen here, the rear part differs significantly in length and diameter from the 355 to the 55,155 and 555!